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FDJ 2011

Marseillaise: Impresa di Jérémy Roy. 7° Riccò

Non smentisce la sua natura fugaiola Jérémy Roy, transalpino di 27 anni della FDJ. Ha vinto la prima corsa francese, il GP Ouverture la Marseillaise, con la fuga del mattino partita al km 10, accompagnato dal neoprofessionista della Roubaix Lille Metropole Julien Guay e da Sylvain Georges, al ritorno tra i pro' dopo un'esperienza nel 2008 con l'A-Style. Il gruppo lascia un margine di quasi 7' ai fuggitivi, troppo per una corsa così breve e con davanti un corridore valido come Roy, che sulle asperità della corsa stacca prima Guay e poi Georges, giungendo al traguardo tutto solo.

Bouhanni, colpo vincente all'Amissa Bongo

Continua lo straordinario momento dei neoprofessionisti, che in quest'inizio di 2011 stanno monopolizzando molte attenzioni. Oggi è il turno di Nacer Bouhanni, 20enne francese (di origini maghrebine), che ha colto il suo primo successo da pro' nella terza tappa dell'Amissa Bongo, in Gabon. Bouhanni, che difende la maglia della FDJ, è andato in fuga con un'altra decina di uomini, e si è imposto nello sprint ristretto, precedendo la coppia Europcar formata da Bernaudeau e Claude. Si rivede Sylvain Chavanel, anch'egli nella fuga del giorno e poi quarto al traguardo.

Amissa Bongo, Gène allo sprint nella seconda tappa

Ancora Francia alla Tropicale Amissa Bongo, in Gabon: la seconda tappa, Bitam-Ebolowa (sconfinamento in Camerun con l'arrivo), si è conclusa allo sprint e ha visto il successo di Yohann Gène (prima vittoria per la nuova Europcar di Bérnaudeau), davanti al belga Robert (Quickstep) e al neopro' transalpino Bouhanni (FDJ). Guida la classifica sempre Geoffrey Soupe.

Soupe si aggiudica la prima tappa dell'Amissa Bongo

Una corsa che, anno dopo anno, si ritaglia uno spazio di visibilità sempre maggiore: La Tropicale Amissa Bongo quest'anno schiera al via, tra una moltitudine di selezioni nazionali e Continental africane, una squadra Pro Tour (la Quick Step) e due Professional francesi (FDJ ed Europcar). E proprio queste due ultime hanno piazzato i loro uomini ai primi due posti dell'ordine d'arrivo della Oyem-Bitam, prima frazione della gara del Gabon (che si concluderà domenica).

Sono 25 le squadre invitate alla Milano-Sanremo

Venticinque squadre composte da otto corridori ciascuna (totale di 200 corridori), sono state invitate dalla direzione sportiva di RCS Sport a partecipare alla 102esima edizione della Milano-Sanremo. La Classicissima 2011 della Gazzetta dello Sport vedrà al via:

Ø  ACQUA & SAPONE (ITA)
Ø  AG2R LA MONDIALE (FRA)
Ø  ANDRONI GIOCATTOLI (ITA)
Ø  BMC RACING TEAM (USA)
Ø  COFIDIS, LE CREDIT EN LIGNE (FRA)
Ø  COLNAGO - CSF INOX (IRL)
Ø  EUSKALTEL-EUSKADI (SPA)
Ø  FARNESE VINI - NERI SOTTOLI (GBR)
Ø  FDJ (FRA)

È ufficiale, la Geox non correrà né Tour de France, né Parigi-Nizza

La notizia era già nell'aria da qualche settimana ma oggi la ASO ha diramato gli inviti ufficiale per la Parigi-Nizza e, soprattutto, per il Tour de France e la Geox-TMC risulta esclusa da entrambe le corse. Per quanto riguarda la Grande Boucle, oltre alle 18 Pro Tour invitate di diritto, le quattro Wild Card sono andate a quattro squadre francese e non ci sono state particolari sorprese: oltre a Cofidis, FDJ e Europcar è stata invitata anche la Saur-Sojasun che farà quindi il suo esordio sulle strade del Tour.

Debutto in Gabon per la Garmin-Cervélo Continental?

Un comunicato stampa della Tropicale Amissa Bongo (Tabo), corsa africana che si corre in Gabon dal 25 al 30 gennaio, annuncia che al via della gara ci sarà anche il team statunitense Garmin-Cervélo Continental, la nuova squadra nata sulla base del Team Holowesko Under 23 - che sarà il serbatoio del team Pro Tour Garmin-Cervélo - che dunque potrebbe effettuare il proprio debutto assoluto tra i pro' in Africa.

La FDJ chiede nuove regole per il numero di corridori in squadra

I nuovi regolamenti dell'UCI sull'assegnazione delle licenze Pro Tour hanno creato un singolare problema che coinvolge la FDJ e che potrebbe anche ripresentarsi in futuro: la formazione di Marc Madiot, infatti, è stata declassata da Pro Tour a Professional ed avendo sotto contratto per il 2011 già 27 corridori secondo gli attuali regolamenti sarebbe costretta a licenziarne due, essendo fissato a 25 il numero massimo di corridori per le Professional.

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