Olimpiadi su Pista 2012: Six days in the life, un bilancio dei Giochi - Britannici super e tanti record del mondo

Yesterday, all my troubles seem so far away... Le gare su Pista di questi Giochi Olimpici sono finite da pochi giorni, ma il loro ricordo è ancora impresso nella nostra memoria per l'alto livello di spettacolarità che ci hanno riservato gli atleti di tutte le nazioni presenti. Ora che le competizioni sono finite si può passare dai commenti a caldo alle riflessioni più approfondite su ciò che riguarda l'organizzazione, le prestazioni e tutto ciò che è collaterale ad un evento tanto grande come i Giochi Olimpici, tutto ciò che è stato la Pista non solo per gli atleti ma anche per il pubblico presente al Velodromo e che guardava da casa.

Something... sì, effettivamente c'è qualcosa da dire sull'organizzazione, in particolare sul programma e sugli orari di gara: le finali il pomeriggio non hanno certo facilitato il pubblico da casa a seguire. Per quale motivo si è scelto di correre così presto e non la sera? Probabilmente per non far coincidere il ciclismo con il nuoto prima e l'atletica poi, ma visto il grande successo ottenuto come pubblico e ascolti se le finali fossero state la sera le cose sarebbero andare ancora meglio. Perché le gare che avevano anche sessioni al mattino (come l'Omnium) hanno avuto così tante ore vuote? Chi era ad assistere al palazzetto si è trovato tantissime ore buche difficili da riempire (i biglietti per vedere altre gare non erano poi così economici). Le gare più attese erano, senza dubbio, l'Inseguimento a Squadre maschile e la Velocità maschile, e lo sapeva bene anche il Comitato organizzatore, allora perché consumarle nei primi giorni e non all'ultimo? Bisogna sempre tenere alta l'aspettativa del pubblico in modo che dopo due giorni non consideri già conclusa la propria esperienza al Velodromo. Gli organizzatori sono stati almeno fortunati che Chris Hoy abbia vinto il Keirin l'ultimo giorno e questo ha fatto tirare un sospiro di sollievo al LOGOC.

Day Tripper... Un viaggio di un giorno queste gare lo valevano! Anche di un solo giorno, perché ogni giorno ha dato a chi seguiva uno spettacolo nuovo e prestazioni fenomenali. Solo il primo giorno di gara sono stati battuti tutti i Record del Mondo che si potevano abbattere: Velocità a Squadre maschile e femminile e Inseguimento a Squadre maschile. Il secondo giorno ancora l'Inseguimento a Squadre maschile, poi i Record Olimpici della Velocità Individuale, l'Inseguimento a Squadre femminile. Senza dubbio si può considerare la grande edizione dei Record che hanno premiato soprattutto la padrona di casa Gran Bretagna, anche se la Cina è riuscita a strappare il Record della Velocità a Squadre donne. Nonostante tutte le critiche con cui era partito, anche l'Omnium ha avuto il suo successo, alla fine si è dimostrata essere una disciplina che lascia il risultato incerto fino alla fine: probabilmente piace meno a chi segue la pista da sempre, ma gli altri di sicuro non l'hanno trovata affatto noiosa, visto che ha tenuto alta l'attenzione per due giorni consecutivi in attesa del risultato finale.

Hello, goodbye... Già qualcuno va e qualcuno vuol tornare. C'è fermento nella squadra della Gran Bretagna al termine del lungo percorso che l'ha portata ad essere la nazione faro dei Giochi da due edizioni a questa parte. Alcuni, dopo anni di più che onorata carriera come Chris Hoy e Victoria Pendleton, si ritireranno, altri passeranno direttamente e solamente al ciclismo su strada come Geraint Thomas e Peter Kennaugh, ma per altri che se ne vanno altri hanno nel cuore il desiderio di tornare e su tutti ci sono due nomi niente male: Mark Cavendish e Bradley Wiggins. Il primo è piuttosto stizzito di non aver vinto ancora un Oro olimpico e vorrebbe tentare l'esperienza del quartetto, l'altro probabilmente ha molta nostalgia e dopo aver vinto il Tour de France e la Crono Olimpica potrebbe ritrovare la porta aperta sempre per l'Inseguimento a Squadre. Forse anche l'Inseguimento Individuale, viste le dichiarazioni di Pat McQuaid che vorrebbe riportare questa disciplina nel programma dei Giochi: discipline che vanno, discipline che vengono. Bisognerà vedere se il CIO cederà alle pressioni dell'UCI: la difficoltà sarà quella di non aumentare il numero dei partenti, ma si potrebbe tenere la regola di partire in almeno due gare delle specialità ciclistiche come ora.

All you need is love... Il Ciclismo su Pista ci regala anche un po' di gossip gustoso rubato dal Daily Mail. È nata una bella storia d'amore nella nazionale britannica, si tratta dei bicampioni olimpici (entrambi hanno vinto due ori ciascuno) Jason Kenny e Laura Trott: il quotidiano britannico, famoso per queste cose, li ha pizzicati a baciarsi sulle tribune del Velodromo proprio dietro a David Beckham. Così non è facile passare inosservati. Ormai però la giovane coppietta pare lanciata su tutti i giornali e infatti non tanto dopo i due sono stati visti sulle tribune del Beach Volley in compagnia nientepopodimenoché del Principe Harry! Ormai il ciclismo su pista è entrato anche nel cuore dei reali inglesi: Harry, spiacenti, sei arrivato tardi e ora Laura Trott è già impegnata di nuovo. Peccato perché era appena finita la storia con Samuel Harrison e forse un po' di spazio lo si poteva trovare per un Principe di Windsor...

Hey Jude... giustamente l'ultima dedica la facciamo a lui, a Paul McCartney, presente al Velodromo la terza sera di gare: riesce a fare uno show tutto suo, fa cantare tutte le 6.000 persone sugli spalti e probabilmente anche gli atleti nel parterre. Non è l'unico VIP catturato dalla magia della Pista (che, per inciso, ha raccolto le gare più seguite in Gran Bretagna), sugli spalti sono stati infatti visti anche David Beckham e Kobe Bryant: di sicuro non poteva esserci pubblicità migliore per il movimento. Anche da casa, tramite Twitter, sono arrivati i complimenti di Samuel L. Jackson, cosa potevamo volere più di così?

The long and winding road... lunga sarà davvero la strada che porterà a Rio, 4 anni di preparazione e di lavoro, 4 anni di attesa, 4 anni per rifondare il movimento di tutte le federazioni, 4 anni per portare gente nuova, 4 anni per prendersi le giuste rivincite. 4 anni per prendere un Ticket to ride!